第七十一章、2037日本造船业简述-《女神的节操哪去了》


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    家路久委实被震到了。如果这话是宫本家其他人说的,他都绝不会如此惊讶,但一个女孩子家家,竟能对轮船动力领域如此了解,那照这个结论推演过去,岂不是所有珠宝大师都该由男性担任了?

    话说,珠宝大师的性别比例是什么来着?

    瞧,作为一个老实巴交的普通男人,家路久就对这个问题一概不知。

    “就省燃料这一点,从另一个角度来看,就是工作效率的提升。”

    他继续授课道:“多组电机调配运行,能保证在大部分时间里,系统工作特性都处于最佳工况。早在近三十年前,这项技术刚出来时,它就能比内燃机推进减少10%的耗油,并提高15%的运输效率。”

    “现在的话,以三菱重工的最高端技术而言,大概是20%的耗油,和30%的运输效率。而且您要知道,不论是燃气还是蒸汽轮机,在低速航行时,能源消耗量不比高速航行时少消耗多少。所以这样一来……”

    “总速度自然就高了,尤其轮机功率再更先进一些的话。”

    美冬默默点头,遥遥望向前方码头,那艘正在卸货的集装箱巨轮。

    “不过你刚才说了半天,举例都是三菱重工。我们集团呢?又是什么水平?”

    其实这些问题,都可以直接向家里长辈询问吧?

    不过家路久可不会在此多嘴,集团会长的千金孙女来访,自己荣幸作为向导,拼命表现都来不及,哪会蠢到问东问西的地步。

    “咱们公司,当然是和三菱站在同一条高度上的。”他傲然说道:“我们在横滨的船坞,可是同时承建全部三艘的加贺级,都绰绰有余,按时保质完工的啊!”

    美冬的眉毛抽搐了一下。

    加贺级直升机驱逐舰。

    继2010年代,两艘出云级直驱后项目再启,于2031年三艘同时下水的,满载35,000吨的庞然大物。其承建船厂,正是宫本财团本州重工所属的,位于横滨的本州造船厂。

    面对新型的舰船,且是超三万吨级的庞然大物、国之重器,仍能信心十足的做到首批即量产,这样一份实实在在的资本,的确是能让三菱重工都黯然失色的。
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